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胸怀“匠心” 善建天下

文章来源:华西集团   发布时间:2018-03-09 16:13:42   点击:

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“华西集团从上世纪80年代起,就积极响应中央‘走出去’的号召,在海外承建工程项目,累积了丰富的海外工程运作经验。如今,在‘一带一路’倡议下,集团上下正全力加大境外业务的拓展,更积极地从事外贸项目、投资项目和金融项目,按照中央和省政府的要求,努力融入到‘一带一路’建设中。”                                         

———四川华西集团有限公司党委书记、董事长陈贵林

       秉德从道,善建天下。
       这是四川华西集团有限公司(以下简称“华西集团”)信奉的理念,也是从业追求的指南。如今,在东南方的越南、泰国、马来西亚、老挝,在北方的俄罗斯、蒙古,在遥远的非洲赞比亚、肯尼亚……全球20余个国家和地区都能见到“善建者·华西”的旗帜。
       “一带一路”倡议为四川开放发展带来重大机遇。紧抓机遇的华西集团,从国际工程承包、海外地产开发及国际货物贸易三大业务入手,在海外市场“生根发芽”,努力践行“善建天下”的卓越追求。

“丝路策”抢占“制高点”   

      2017年9月,第二届中国西部国际博览会进出口商品展暨中国西部(四川)国际投资大会在成都中国西部国际博览城举行。华西集团作为省属重要国有企业参展。围绕“一带一路·华西在路上”这一主题,整个展馆以“华西绿”为基本色调,全面展示了华西集团的善建企业文化、海外业务的发展历程和在“一带一路”倡议下新的海外发展规划。
       从上世纪80年代起,华西集团以援外成套项目为主,与窗口单位合作,开始从事海外业务,先后承建了肯尼亚联合国环保署大楼、几内亚友谊医院、斐济体育场综合设施、老挝琅勃拉邦机场、巴基斯坦拉克拉水电站等一大批在当地有影响力的工程项目。经过近40年的发展,站在新时代,华西集团积极作为,通过改革创新主动求变,顺应发展大势。
       “为积极响应国家‘一带一路’倡议和‘走出去’战略,华西集团对海外市场作出了新的布局。”据华西集团相关负责人介绍,充分发挥自身优势,抢占海外有利市场和“制高点”,重点拓展“一带一路”倡议所涉及的节点国家和地区,是当前华西集团全新的海外市场拓展策略。
       开拓海外市场需要载体,为打造海外投资建设平台,华西集团调整优化了海外业务管理机构及发展模式,将原有海外事业部管理模式转变为实体公司制,分设了“外经管理部”和“四川华西海外投资建设有限公司”。前者为集团总部职能部门,主要负责集团公司涉外事务管理工作。后者作为集团打造的海外投资建设平台公司,主要负责海外市场拓展,开展海外项目投资、工程承包、开发、国际商贸等业务。同时根据子公司的特点,华西集团鼓励各子公司与“窗口型”公司合作,借力发展外经市场。
       不仅如此,华西集团还在肯尼亚、柬埔寨、越南、蒙古、马来西亚、赞比亚等国均注册成立了公司,开展了包括加工基地、工程承包、房地产开发、一般贸易零售等多种形式的外经业务,而且业务形态也从传统的工程承包逐步转变到以“双优”、EPC、FEPC、BOT等为主的外经业务。目前,华西集团海外在建项目47个,合同金额达80亿元。
       “秉德从道 善建天下”,人们对于“抬头就能看到”的绿色“H”有了更多的认识,也惊叹于华西集团海外业务足迹已遍布20多个国家和地区。

“善建”的颜值与气质   

        蒙古国西部公路走廊项目是连接蒙古西部科布多省和巴彦乌烈盖省的一条交通要道,是华西集团紧抓“一带一路”重大机遇,是国际公开招标、亚洲开发银行提供资金支持的海外项目,对华西集团开拓海外市场具有标杆和示范效应。项目由华西集团旗下的四川省建筑机械化工程公司(以下简称“省建机司”)承建,于2015年7月宣布由华西集团中标,2015年9月21日宣布开工。然而项目所处的地理位置注定了它的实施不会一帆风顺。2016年3月,项目部克服了前期路途遥远颠簸、签证难、过境难等诸多困难后,终于进驻了项目现场。然而令所有人没想到的是,项目现场的困难远远超过了预想。这里地处高纬度的蒙古高原,自然环境恶劣,人烟稀少,昼夜温差大,生活条件艰苦,施工难度大,每年适合施工的时间只有半年,工期十分紧张。加上勘察数据错误、机械设备组织困难、当地石料不合要求等因素,施工进展异常困难。
       然而华西人用超出常人的吃苦耐劳的精神触动了人的灵魂。金秋9月早上6点10分,当第一抹霞光刺破云层,乌列盖草原上的善建者们就放弃了温暖的被窝,迎向寒风走向项目工地,开始一天井然有序的劳动:项目计量工程师在项目营地、施工现场每天来回多次奔跑,负责丈量、核对、收集和分析数据;工程车辆在无数机操手的操作下在工地上穿梭,拉土车一趟又一趟的往返,在指挥下移动倒土;压路机一遍又一遍碾压路面;工人们则在压路机碾压过的路面上进行平整、清理。为确保项目如期完成,华西集团派出比原计划多50%的工人,实行早上6点到晚上10点两班倒,施工设备增加3至4成。
       针对当地施工报验程序繁复、材料采购困难耗时长等问题,项目人员积极和甲方监理协调沟通,提早做好各项技术准备工作,如各项配合比的报批、钢筋原材报批,以及钢筋代换,施工图绘制等,确保现场构筑物工作实施顺利推进。如今,项目建设实施实现大提升,项目外围关系在沟通协调方面有了质的改善,项目各项工作的开展也得到了甲方监理的支持和认可等。华西人用实际行动捍卫了在海外项目建设中的荣誉。而华西出彩的不仅止于此。
       今年7月,华西集团承建的尼泊尔博卡拉国际机场项目也开始动工了,这个尼泊尔政府和人民盼望了40年的新机场,是中尼两国迄今为止最大的经贸合作项目,也是中尼“一带一路”合作的重点工程。
       “善建”的华西人用“秉德从道”的信念在海外生动展现了“中国速度”的颜值与气质。

 匠人匠心勇闯天涯       

       马来西亚是华西集团海外重点发展的市场之一,集团大力支持各下属单位抱团走出去。今年集团十二公司先后承接了马来西亚柔佛州新山市百万镇的帝景湾项目,霹雳州怡保近打县美露拉亚市7号区域的D ’Aman项目,两个项目面积共计约27.4万平方米,迈出了“走出去”的新步伐。
       在华西集团众多子公司中,位于改革开放前沿深圳的中国华西企业有限公司(以下简称“中国华西”)是“走出去”的先锋之一。
       善建,领跑行业;勇闯,放眼全球。一方面是特区“敢闯敢试”的基因,另一方面是华西“秉德从道”的信念,这为中国华西“走出去”注入了强劲的勇气和底气。
       自2014年12月成立华西马来公司以来,三年多时间,中国华西海外市场初具规模,在马来西亚吉隆坡、新山、登嘉楼、怡保、雪兰莪州等地先后承接了16个工程总承包、机电安装项目。
       值得一提的是,登嘉楼开启桥项目是中国华西在马来西亚承接的第一个政府项目,这不仅是登嘉楼市标志性建筑,更是马来西亚东海岸经济区重要的交通枢纽和景观建筑。由于工程技术水平要求高,施工难度大,项目部人员采取了集中攻关的方式,抽调专业技术人员,通过反复试验论证,自主研发了“深水高桩承台抱箍法有底钢套箱技术”,不仅满足了经济性,还实现了生态保护的要求。
       敢闯敢试,匠人匠心。凭借自身实力,中国华西还参建了马来西亚碧桂园森林城市项目,这是广东省“一带一路”建设十大标志性项目之一,也是国家“一带一路”建设中的里程碑项目。
       近日,华西集团主动出击,在乌兹别克斯坦、柬埔寨、越南、马来西亚等国家,正在就一批市政基础设施、机场、港口码头及超高层建筑工程项目进行有效洽谈。
       探寻于时代前沿,善建者的脉搏为未来的蓝图而跃动,今天的华西正在“一带一路”倡议下,乘风破浪,扬帆远航。